3D打印制造業(yè)發(fā)展勢頭迅猛 - 菠蘿三維
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產(chǎn)品型號：3D打印
產(chǎn)品代碼：pineprint
產(chǎn)品價格：8
產(chǎn)品編碼：3D打印服務
計量單位：深圳菠蘿三維網(wǎng)絡有限公司
折 扣 率： 6
最后更新：2018-02-02
關 注 度：3216
生產(chǎn)企業(yè)：深圳菠蘿三維網(wǎng)絡有限公司
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產(chǎn)品詳細介紹3D打印是推動制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型的重要力量，發(fā)展勢頭迅猛
3D打印是一項顛覆性的創(chuàng)新技術，被美國自然科學基金會稱為20世紀最重要的制造技術創(chuàng)新，進入21世紀后，更是推動制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型的重要力量。
3D打印始于1986年，從2010年左右開始，發(fā)展大幅度加速。從它的市場規(guī)模來講，1995年時才3億美元，2016年已達到60.6億美元。香港城市大學副校長呂堅教授說。
我國雖為3D打印行業(yè)的后起之秀，但發(fā)展勢頭迅猛。2012年至2016年，國內(nèi)3D打印產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模由1.61億美元增至11.9億美元，占全球市場規(guī)模的比重由7%升至19.64%。目前，我國3D打印主要集中在家電及電子消費品、建筑、教育、模具檢測、醫(yī)療及牙科正畸、文化創(chuàng)意及文物修復、汽車及其他交通工具、航空航天等領域。其中，3D打印最大的需求分別來自民用消費、工業(yè)設計和航天軍工。
“增材制造技術是一個縱向產(chǎn)業(yè)鏈超級長，橫向覆蓋面超級廣的技術�！蔽靼矅以霾闹圃靹�(chuàng)新中心副總工程師、金屬材料研究所所長張小姐說，3D打印技術從材料到軟件、裝備、工藝、后處理以及應用是一個縱向的長產(chǎn)業(yè)鏈；而它的橫向應用領域涵蓋航空航天、醫(yī)療、民生、建筑等很多領域�！拔覈谥悄苤圃熘汹s上先進國家，必須進行跨領域跨單位合作。”
為此，一些企業(yè)已經(jīng)開始布局3D打印全產(chǎn)業(yè)鏈的開發(fā)。
中國航天科工增材制造創(chuàng)新中心副總監(jiān)侯繼偉說：“我們不僅發(fā)展3D技術，還要發(fā)展整個產(chǎn)業(yè)�！焙唵蝸碚f，3D打印產(chǎn)業(yè)鏈需要具備材料提供商（上游）、設備制造商（中游）、服務提供商（下游）3個環(huán)節(jié)。目前，航天科工在產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游均有布局，在金屬增材制造粉末材料研發(fā)、面向增材制造的結構設計優(yōu)化、增材制造成形工藝開發(fā)、增材制造裝備自主研制等方面，取得了多項關鍵技術突破。
與此同時，一些領域則對3D打印技術有著更多需求。
“增材技術具有個性化定制的特點，在航空航天領域具有非常廣泛的應用。航空工業(yè)基本是屬于小批量生產(chǎn)的行業(yè)。從成本而言，增材制造在小批量生產(chǎn)方面具有優(yōu)勢。世界上最大的航空公司如空客公司、波音公司，每年飛機的總產(chǎn)量也不過在700架左右，因此采用3D打印技術對于這個行業(yè)具有相當重要的意義�！敝袊逃蔑w機有限責任公司增材制造中心主任張嘉振介紹，中國商飛公司大飛機上使用的一些零件就是3D打印制造的。他表示，3D打印這種革命性技術未來在航空領域的應用還將更加深入廣泛，會影響到飛機的預研、設計、生產(chǎn)、取證、客服、回收等各個環(huán)節(jié)。
總之，3D打印是一種代表未來的制造技術，它還有很長的路要走，還將開拓更廣大的應用地圖。
深圳菠蘿三維網(wǎng)絡有限公司是一家新一代3D打印云平臺，致力于提供深入生活的3D打印服務，以卓越的技術與領先的平臺，締造全新的3D打印互聯(lián)網(wǎng)+時代，旨在為企業(yè)及消費者提供專業(yè)的一站式3D打印解決方案，以及3D打印手板、設計、建筑、沙盤、模型、制作、產(chǎn)品后期處理等增值服務，我們希望3D打印能夠用靈感改變生活。
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